Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 974760707 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650211891 |
| Штрих-код (EAN) | 9100352774 |
| Страна (по штрих-коду) | Австрия |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Соединительная резьба | M14x1,5 |
| Высота [мм] | 94 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16010SM4506 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4931 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4932 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SM4A30 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SS0930 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010SSO932 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SF067 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SL5A31 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM3A32 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4931 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4932 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4934 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4952 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4A30 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4A31 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4A32 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4A33 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SM4E51 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| FS48 | AC | TD | искать аналоги > |
| FS9203E | AC | TD | искать аналоги > |
| FS9206E | AC | TD | искать аналоги > |
| GFE5311 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |