Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 998571825 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759087817 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм] | 203 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 71,5 |
| Количество отверстий | 4 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 52 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | cо ступицей |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 424741 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 424745 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 424747 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 2511-S | искать аналоги > |
| APEC braking | DRM9905 | искать аналоги > |
| ATE | 24-0220-3013-1-02 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0220-3013.1 | искать аналоги > |
| ATE | 480089 | искать аналоги > |
| BENDIX | 329159B | искать аналоги > |
| BENDIX | 329245B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 477 124 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | 962232 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DR962232 | искать аналоги > |
| CIFAM | 700-246 | искать аналоги > |
| FTE | BT1022 | искать аналоги > |
| HP (ZEBRA) | 66345 | искать аналоги > |
| JURID | 329159J | искать аналоги > |
| METELLI | 18-0246 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-15 523 0001 | искать аналоги > |
| MGA | TR7552 | искать аналоги > |
| MINTEX | MBD055 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VBD662 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NDR224 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NDR310 | искать аналоги > |
| NK | 251905 | искать аналоги > |
| OMC | 100719 | искать аналоги > |
| PEX | 15.0190 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDR459 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BTF459 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 721 216 | искать аналоги > |
| TRW | DB4220 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) |
| CITROEN SAXO (S0, S1) |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) |
| PEUGEOT 106 II (1) |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |