Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1079647511 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19203F | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 7.3244 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 55520 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | ECS010 | искать аналоги > |
| METZGER | 0905130 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XEMS110 | искать аналоги > |
| STANDARD | 55520 | искать аналоги > |
| STANDARD | ECS010 | искать аналоги > |
| VALEO | 700029 | искать аналоги > |
| VEMO | V22-72-0046 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |