Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1200047649 |
| Штрих-код (EAN) | 5412571014143 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06580732572 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 1372545 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1420908 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 411299 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 675481 | NEW HOLLAND | TD | искать аналоги > |
| 814222 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 9518588 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 9522144 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| V1090863 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| V1091976 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| V1119055 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 13X1900 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 13X1900S2 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 2XAVX13X1900 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 3XAVX13X1900 | искать аналоги > |
| CONTITECH | AVX13X1900 | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1900GL | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1900HD | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1905C | искать аналоги > |
| DT | 1.21196 | искать аналоги > |
| DT | 1.21213 | искать аналоги > |
| DT | 3.34429 | искать аналоги > |
| DT | 3.34429SP | искать аналоги > |
| DT | 4.81178 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | AV 13 1885 (La 1900) | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | AV 13 LA 1900 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 2/AVX 13 X 1900 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX 13 X 1900 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 3A1900 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 13AV1900HD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |