Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Термостат, охлаждающая жидкость |
| Артикул | 1127521994 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872320858 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 11532246199 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 075121113D | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1018799 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 11532243126 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11532244151 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11532246199 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11532246825 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1338076 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9000087 | SM | искать аналоги > | |
| STC3338 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 241380312 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 597380J | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH597380J | искать аналоги > |
| DELPHI | TMS1270 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12192 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12193 | искать аналоги > |
| GATES | TH09180G1 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH393K | искать аналоги > |
| VALEO | 820064 | искать аналоги > |
| WAHLER | 423780D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |