Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1395645243 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410099307 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27770 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5786 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 828037 | искать аналоги > |
| STABILUS | 5725ZR | искать аналоги > |
| SWAG | 50927770 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871016253 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FOCUS II седан (DA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |