Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
SUFIX SP-1014
SP-1014 фильтр масляный Chevrolet (Шевроле) aveo 1.2-1.5 05> / Matiz (Матиз) / spark 0.8-1.0 05, Daewoo (Дэу) Matiz (Матиз) 0.8-1.0 98>
Производитель:
SUFIX
Код производителя: SP-1014
Артикул: MB 173-817-846-3
Наличие: нет в наличии (c 10.02.2026) ?
Код производителя: SP-1014
Артикул: MB 173-817-846-3
Наличие: нет в наличии (c 10.02.2026) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Фильтр масляный CHEVROLET Aveo 1.2-1.5 05> / Matiz/Spark 0.8-1.0 05, DAEWOO Matiz 0.8-1.0 98>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SUFIX SP-1014 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SUFIX SP-1014 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MB | Фильтр масляный CHEVROLET Aveo 1.2-1.5 05> / Matiz/Spark 0.8-1.0 05, DAEWOO Matiz 0.8-1.0 98> |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | 1738178463 |
SUFIX
Для того, чтобы купить SUFIX SP-1014, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]