Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1935816542 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465034671 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | GAT4955A |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654717 | искать аналоги > |
| DAYCO | ALP2416 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34599 | искать аналоги > |
| INA | 535 0203 10 | искать аналоги > |
| INA | F-239807 | искать аналоги > |
| INA | F-563248 | искать аналоги > |
| INA | F-563248.01 | искать аналоги > |
| INA | F-563248.02 | искать аналоги > |
| INA | F-570802 | искать аналоги > |
| INA | F-570802.01 | искать аналоги > |
| INA | F-570802.02 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3712 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 59965 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 03511 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 4599 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641 114005 | искать аналоги > |
| VALEO | 588028 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |