Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2050347874 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584066287 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | A 00 296 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Длина [мм] | 885 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34356761447 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34356778175 | BMW | TD | искать аналоги > |
| A00296 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | KIT145 | искать аналоги > |
| ATE | 24819002352 | искать аналоги > |
| ATE | 620235 | искать аналоги > |
| AUGROS | 55640320 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0216 | искать аналоги > |
| PAGID | P8060 | искать аналоги > |
| PEX | WK527 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MINI MINI (R50, R53) |
| MINI MINI кабрио (R52) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |