Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2379806394 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434172895 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 49 |
| Внешний диаметр [мм] | 110 |
| Ширина (мм) | 50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Ходовая часть | Для автомобилей с повышенной осевой нагрузкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1377908 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C111K018BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 201097 | искать аналоги > |
| FAG | 713678910 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK1082 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-WB-11207 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 301585 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5279 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA6526 | искать аналоги > |
| SNR | R14108 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27534 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT TOURNEO |
| FORD TRANSIT автобус |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |