Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2394411380 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613027080 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 233,5 |
| Высота [мм] | 128 |
| Количество ребер | 1 |
| ? шкива [мм] | 130 |
| Вес [г] | 7260 |
| Количество масла [мл] | 120 |
| Ид.№ компрессора | 10PA15VC |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB918534 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 447100-4540 | искать аналоги > |
| DENSO | 447200-0530 | искать аналоги > |
| DENSO | 447300-2130 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |