Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2666126250 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410109365 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8186080G00X10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 8186086G00 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MONROE | ML5780 | искать аналоги > |
| STABILUS | 2864UI | искать аналоги > |
| STABILUS | 4108RP | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871069220 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871069221 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI IGNIS (FH) |
| SUZUKI IGNIS II |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |