Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2822140803 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064048534 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина [мм] | 925 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55,8 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 82,2 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 77 |
| Размер резьбы | M10x1.5 |
| Длина 2 [мм] | 390 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1364028 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1454211 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1475130 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1528656 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1686115 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5M513B436SA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5M513B436SB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5M513B436SC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5M513B436SD | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5M513B436SE | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924853 | искать аналоги > |
| GSP | 234163 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305112 | искать аналоги > |
| SKF | VKJC 5766 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD C-MAX (DM2) |
| FORD FOCUS C-MAX |
| FORD FOCUS II (DA_) |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) |
| FORD FOCUS II седан (DA_) |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |