NTY KLP-DW-091
KLP-DW-091 ступица колеса пер Chevrolet (Шевроле) cruze 09-, Opel (Опель) Astra (Астра) j 09- / колесо 15 /

NTY KLP-DW-091 ступица колеса пер Chevrolet (Шевроле) cruze 09-, Opel (Опель) Astra (Астра) j 09- / колесо 15 /

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: NTY

Код производителя: KLP-DW-091
Артикул: MB 421-089-967-3
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 10:32 16.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 19.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 19.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 (осталось 04:11:00)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

4300 ₽
Бонусные баллы: 43

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕР CHEVROLET CRUZE 09-, OPEL ASTRA J 09- /КОЛЕСО 15/

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NTY KLP-DW-091 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MB	СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕР CHEVROLET CRUZE 09-, OPEL ASTRA J 09- /КОЛЕСО 15/
Артикул	4210899673

NTY

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить NTY KLP-DW-091, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Кузов	Стекла и люк	Аэродинамический шум от люка крыши	Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар	Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенная токсичность отработавших газов двигателя	Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
Тормозная система	Тормоза	Слишком большая длина хода педали тормоза	Биение диска.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ других деталей	Недостаточная смазка.