Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4020868905 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688638731 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 40 |
| Внутренний диаметр | 25 |
| Внешний диаметр [мм] | 55 |
| Вес [кг] | 0,566 |
| необходимое количество | 2 |
| Конструкция подшипника | радиально-упорный шариковый подшибник |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4321000QAD | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4321000QADSK | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 60919897_SW | BR | искать аналоги > | |
| 7701205596 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701205596SK | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701463987 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7703090365 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |