Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4164943702 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613016428 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Размер резьбы | M18x1.5 |
| Длина кабеля [мм] | 1010 |
| Количество полюсов | 4 |
| Вес [г] | 250 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновой втулкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| BP6G18861C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 2340004242 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA MX-5 II (NB) |
| MAZDA MX-5 Mk II (NB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |