Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Ремень ГРМ Rover |
| Артикул | 4192218425 |
| Штрих-код (EAN) | 5412571004069 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 104 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GTB1127A | AUSTIN | TD | искать аналоги > |
| GTB1127AUAM1599 | SP | искать аналоги > | |
| UAM1599 | AUSTIN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AB11021 | искать аналоги > |
| AE | TB231 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 034 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6589462 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT718 | искать аналоги > |
| CONTITECH | HTD991-9.525M-17 | искать аналоги > |
| DAYCO | 104RP170 | искать аналоги > |
| DAYCO | 104SP170 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94186 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 40104 | искать аналоги > |
| FERODO | 48-04627 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTB3539 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4016 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4016V | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 104HTD X17MM | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | KCB192 | искать аналоги > |
| MOPROD | MTB109 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB330 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 104CP170 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 104HP170 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1006 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1012 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 50000705 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555317 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5127 | искать аналоги > |
| UNIPART | GTB1127A | искать аналоги > |
| VEYANCE | 104H9.5P170 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 17010403 | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1077 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |