Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
FEBEST 0201-Y61R
0201-Y61R (410602N290 / 410602N390 / 410603N390) колодки тормозные задние
Производитель:
FEBEST
Код производителя: 0201-Y61R
Артикул: FA 963-234-102
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 16:13 19.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 21.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (СР, 21.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 завтрашнего дня
Код производителя: 0201-Y61R
Артикул: FA 963-234-102
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 16:13 19.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 21.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (СР, 21.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1680
₽
Бонусные баллы: 17 ?
Бонусные баллы: 17 ?
Колодки тормозные задние
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 0201-Y61R на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 0201-Y61R на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание FA | Колодки тормозные задние |
| Артикул | 963234102 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111090139 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,2 |
| Количество | 4 |
| Толщина [мм] | 15 |
| Ширина (мм) | 121 |
| Высота [мм] | 50 |
| Сторона установки | задний мост |
FEBEST
Для того, чтобы купить FEBEST 0201-Y61R, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026