Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1795361552 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816314950 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 140 |
| Ширина (мм) | 124 |
| Толщина [мм] | 60 |
| Внешняя резьба [мм] | M8 x 1,25 |
| Вес [кг] | 0,59 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с шариковым подшипником |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4860952020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4860952021 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 12-228454 | искать аналоги > |
| BIRTH | 51745 | искать аналоги > |
| BOGE | 88-721-A | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSM5240 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001704 | искать аналоги > |
| FEBEST | TSS-NCP20F | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSM5240 | искать аналоги > |
| GABRIEL | GK 365 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 598B31 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31258 01 | искать аналоги > |
| MALO | 50257 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36563 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7474 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 72120 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 72120/2 | искать аналоги > |
| SACHS | 802 404 | искать аналоги > |
| SASIC | 2656055 | искать аналоги > |
| SKF | VKDC 81111 T | искать аналоги > |
| SNR | KB669.04 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 93 1495 | искать аналоги > |
| TRW | JSB182 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 391954 | искать аналоги > |
| VEMA | 249801 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |