Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3382178510 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185057790 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 104 |
| необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M10 x 1,25 RHT M |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10 x 1,25 RHT M |
| парные номера артикулов | G7-629 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | сталь |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 042777B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1105 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS760 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15411 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6452 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL517-H | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24938 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19591 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59530 | искать аналоги > |
| METZGER | MA-502 | искать аналоги > |
| MEYLE | 35160600002 | искать аналоги > |
| MOOG | MD-LS-1127 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VDL676 | искать аналоги > |
| NK | 5113209 | искать аналоги > |
| PEX | 1205410 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS1626S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917031 | искать аналоги > |
| SIDEM | 51061 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 40840 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850050603 | искать аналоги > |
| TRW | JTS193 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |