Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3324322168 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431705670 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 154,2 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Высота [мм] | 56,2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K56A3323Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K56B3323Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K72G3328Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K75A3328Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K75B3328Z | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | LP1671 | искать аналоги > |
| FIT | FP3022 | искать аналоги > |
| ICER | 141455 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3261 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3301 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA BESTA фургон (TB) |
| KIA CARNIVAL I (UP) |
| KIA CARNIVAL II (GQ) |
| KIA K2900 |
| KIA PREGIO автобус |
| KIA PREGIO фургон (TB) |
| KIA SEDONA I (UP) |
| KIA SEDONA Mk II (GQ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |