NIBK PN0438
PN0438 (5810107A00 / 5810107A10 / 5810107A20) колодки пер. i10 08-13

NIBK PN0438 (5810107A00 / 5810107A10 / 5810107A20) колодки пер. i10 08-13

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: NIBK

Код производителя: PN0438
Артикул: AE 362-502-776-6
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 22:06 15.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 17.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 17.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:02:25)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2270 ₽
Бонусные баллы: 23

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

колодки пер. i10 08-13

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NIBK PN0438 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	колодки тормозные дисковые picanto 1.1 2004 - picanto 1.0 2004 - picanto 1.0 2007 -
Описание MS	колодки тормозные дисковые picanto 1.1 2004 - picanto 1.0 2004 - picanto 1.0 2007 -
Описание AE	колодки пер. i10 08-13
Описание FR	Колодки торм. пер.
Описание BG	Колодки тормозные i10 08-/ PICANTO 04- передние PN0438
Описание MO	Колодки тормозные i10 08-/ PICANTO 04- передние
Артикул	3625027766
Штрих-код (EAN)	4582431702686
Страна (по штрих-коду)	Япония
Длина [мм]	116
Толщина [мм]	16
Высота [мм]	47,5
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
5810107A00	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
5810107A10	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
5810107A20	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
581010XA01	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
581010XA10	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
D11154		FA	искать аналоги >
PN0438		SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ATE	13046057762	искать аналоги >
BREMBO	P30032	искать аналоги >
DELPHI	LP1933	искать аналоги >
FIT	FP0002	искать аналоги >
ICER	181709	искать аналоги >
MINTEX	MDB2720	искать аналоги >
MK Kashiyama	D11154M	искать аналоги >
PAGID	T1552	искать аналоги >
REMSA	113302	искать аналоги >
TEXTAR	2427501ÿ	искать аналоги >
TRW	GDB3369	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HYUNDAI i10 (PA)
KIA MORNING (BA)
KIA PICANTO (BA)
NAZA SURIA

NIBK

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить NIBK PN0438, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Двигатель	Система охлаждения	Коррозия	Неверный состав антифриза.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Недостаточная смазка подвижных деталей.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Недостаточное количество хладагента.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при вращении колеса	Повреждение приводного вала в сборе.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.