Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | лямбда-зонд\ ford focus 1.4 / 1.6 04>, volvo c30 / s40 / v50 1.6 05> |
| Описание AS | Лямбда-зонд |
| Описание MK | 77es010 лямбда-зонд ford focus II / III 1.4 / 1.6 |
| Описание MS | 77es010 лямбда-зонд ford focus II / III 1.4 / 1.6 |
| Описание AE | лямбда-зонд ford focus II / III 1.4 / 1.6 |
| Описание FR | 77ES010 Лямбда-зонд FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание FA | Лямбда-зонд |
| Описание WM | Лямбда-зонд FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание MO | Лямбда-зонд FORD FOCUS II 1.4/1.6 04- |
| Описание XR | 77ES010 ЛЯМБДА-ЗОНД^ FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание XN | 77ES010 ЛЯМБДА-ЗОНД^ FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание XS | 77ES010 ЛЯМБДА-ЗОНД^ FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание XC | 77ES010 ЛЯМБДА-ЗОНД^ FORD FOCUS II/III 1.4/1.6 |
| Описание RP | лямбда-зонд |
| Артикул | 2654795202 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77ES010 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |