Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3560187752 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434000891 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5750D8 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5750TX | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 95005666 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 95640434 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96059322 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96163410 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9616341080 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 5PK690 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK688 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 5PK690 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK688 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK690 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 690 K 5 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1050690 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 5 PK 690 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 5PK690 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 5K0688 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 5K0690 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV 5PK690 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 500690 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 5PK0687 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |