MEYLE 0500051325
050 005 1325 (30873480) ремень поликлиновой

MEYLE 050 005 1325 (30873480) ремень поликлиновой

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MEYLE

Код производителя: 0500051325
Артикул: FR 270-823-955-3
Наличие: нет в наличии (c 16.06.2021)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ремень поликлиновой

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 0500051325 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2708239553
Штрих-код (EAN)	4040074071700
Страна (по штрих-коду)	Германия
Количество ребер	5
Длина [мм]	1325

Оригинальные номера (OEM)
30873480	VOLVO	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH	1 987 946 094	искать аналоги >
CONTITECH	5PK1325	искать аналоги >
OPTIBELT	5 PK 1325	искать аналоги >

MEYLE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MEYLE 0500051325, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Грязный или оцарапанный диск.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Деформация обода или диска колеса.
Кузов	Капот	Неполное открытие и закрытие капота	Неправильная высота упора капота.