Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 386015279 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428188539 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 80 |
| Ширина (мм) | 147,4 |
| Высота [мм] | 300 |
| Впускн. ? [мм] | 60 |
| Выпускн.-? [мм] | 60 |
| Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0384K8 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 384K8 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 III (RD_) |
| CITROEN C5 III Break (TD_) |
| CITROEN C5 III седан (RD_) |
| PEUGEOT 407 (6D_) |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) |
| PEUGEOT 407 купе (6C_) |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |