Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | прокладка клапанной крышки к-кт \ citroen c3 / c4, peugeot 208 / 308 1.4 / 1.6 07> |
| Описание AK | Прокладки клапанной крышки, комплект |
| Описание MK | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.4 16v 07-12 / 207 1.6 16v vti 07-12 / 308 1 |
| Описание MS | комплект прокладок крышки головки цилиндра peugeot 207 1.4 16v 07-12 / 207 1.6 16v vti 07-12 / 308 1 |
| Описание FR | Комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Описание FA | Комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Описание XN | КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА PEUGEOT 207 1.4 16V 07-12 / 207 1.6 16V VTI 07-12 / 308 1.4 16V 07-14 / 308 1.6 16V 07-14, CITROEN C4 II 1.4 VTI 09-16 / C4 II 1.6 VTI 09-16 |
| Описание XS | КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА PEUGEOT 207 1.4 16V 07-12 / 207 1.6 16V VTI 07-12 / 308 1.4 16V 07-14 / 308 1.6 16V 07-14, CITROEN C4 II 1.4 VTI 09-16 / C4 II 1.6 VTI 09-16 |
| Описание RP | комплект прокладок крышки головки цилиндра |
| Артикул | 2827724804 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |