Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3090121637 |
| Штрих-код (EAN) | 3276425742925 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 475/475 |
| Длина 1 / длина 2 [дюйм] | 19/19 |
| Подходящий адаптер | M2 + M2 |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Оформление | со спойлером |
| Форма | дугообразный |
| Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 3397001465 | искать аналоги > |
| BOSCH | SP19/19VS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW DERBY седан (6KV2) |
| VW FLIGHT седан (6KV2) |
| VW POLO (6N1) |
| VW POLO (6N2) |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) |
| VW POLO Variant (6KV5) |
| VW POLO седан (6KV2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |