Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | жгут проводов п / тум. фар\ renault logan / sandero / duster 1.4-1.6 / 1.5dci 04> |
| Описание AK | Кабель электрический |
| Описание MK | кабельная проводка противотуманной фары |
| Описание MS | кабельная проводка противотуманной фары |
| Описание FA | Жгут проводов противотуманной фары |
| Описание WM | Жгут проводов противотуманной фары RENAULT: LOGAN 04-, SANDERO 04-, DUSTER 12- |
| Артикул | 3042429153 |
| Штрих-код (EAN) | 6422026170286 |
| Страна (по штрих-коду) | Финляндия |
| для SA Code | 16009 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 17028 | SM | искать аналоги > | |
| 6001548296 | DACIA | SM | искать аналоги > |
| 8200465551 | DACIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA LOGAN (LS_) |
| DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) |
| DACIA LOGAN MCV (KS_) |
| DACIA LOGAN пикап (US_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Наносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |