Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3196516817 |
| Диаметр [мм] | 50 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| хим. Свойство | без асбестовый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1716888 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1723692 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 18111723692 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 18301716888 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 00579600 | искать аналоги > |
| ASSO | 99.4038 | искать аналоги > |
| BGA | AG9447 | искать аналоги > |
| BOSAL | 256-395 | искать аналоги > |
| CORTECO | 027502H | искать аналоги > |
| ELRING | 762.386 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 3015440 | искать аналоги > |
| ERNST | 498074 | искать аналоги > |
| FA1 | 100-913 | искать аналоги > |
| GLASER | 51368 | искать аналоги > |
| GLASER | X51368-01 | искать аналоги > |
| HJS | 83 12 2190 | искать аналоги > |
| KLARIUS | 410490 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-28913-10 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 91 2321 | искать аналоги > |
| TRUCKTECHNIC | 08.39.038 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-1096 | искать аналоги > |
| VENEPORTE | AA96160 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |