Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4289741113 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688346599 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 90 93 4660 |
| Длина [мм] | 230 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,25 |
| Вес [кг] | 0,68 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | сталь |
| Поверхность | фосфорированный |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 568202H000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |