Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3177713060 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074121252 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Длина [мм] | 233 |
| парные номера артикулов | 616 020 5589 |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0322180 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0324060 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0324155 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 322180 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 324060 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 324155 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90473812 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 9051054 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 90510654 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 93169283 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) |
| VAUXHALL OMEGA (B) |
| VAUXHALL OMEGA (B) универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |