Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 924650542 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026005958 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 139,5 |
| Соединительная резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 76 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5016698 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5017582 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6112420 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6174457 | FORD | SP | искать аналоги > |
| 84FM6714AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93156613 | GMC | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | T937 | искать аналоги > |
| ACDelco | X113 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP962 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103092 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0451103211 | искать аналоги > |
| BOSCH | P3092 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C151 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DO208 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 2057 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP544 | искать аналоги > |
| FRAD | 13.28.10/110 | искать аналоги > |
| FRAM | PH4883 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H14W11 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 166OS | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50013166 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W724/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4115 | искать аналоги > |
| MGA | FH1149 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFL166 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFL166S | искать аналоги > |
| PBR | BC1174 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS701 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L37274 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PER274 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7090 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3310R | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT5058 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R133 | искать аналоги > |
| TJ FILTERS | FB5327 | искать аналоги > |
| UFI | 2318601 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE185 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |