Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2822831933 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 161298115 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 191298115 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 533298115 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 251-235 | искать аналоги > |
| BOSAL | 256-234 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 010870 | искать аналоги > |
| DINEX | 74836 | искать аналоги > |
| ELRING | 751.324 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 3256020 | искать аналоги > |
| ERNST | 496520 | искать аналоги > |
| FA1 | 118-901 | искать аналоги > |
| HJS | 82 11 1734 | искать аналоги > |
| KLARIUS | 410231 | искать аналоги > |
| KLARIUS | VAG18 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 0530070 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 0590010 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 02779 | искать аналоги > |
| STC | T402779 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 7005 | искать аналоги > |
| TRUCKTECHNIC | 07.39.002 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1819 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |