Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2239271392 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575302801 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53 |
| Внешний диаметр [мм] | 84 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (в середине) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CDX | 2412 | искать аналоги > |
| CIFAM | 607-490 | искать аналоги > |
| DA SILVA | J8589 | искать аналоги > |
| EKG | 925135 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | FO1077 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | FO1077K | искать аналоги > |
| GLO | 3766K | искать аналоги > |
| GSP | 818207 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305358 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1490 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QVJ1468 | искать аналоги > |
| RCA FRANCE | AF94 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 25135 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 16128 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TOURNEO CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |