Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2076648009 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111018768 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,005 |
| Сторона установки | установка передней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1122010J09 | NISSAN | SP | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PATROL c бортовой платформой/ходовая часть (MQ, MK, GQ) |
| NISSAN PATROL GR I (Y60, GR) |
| NISSAN PATROL GR (Y60, GR) |
| NISSAN PATROL I (Y60, GR, GQ) |
| NISSAN SAFARI I (Y60, GR) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |