Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1623895704 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928097222 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Ширина 1 [мм] | 155,2 |
| Толщина 2 [мм] | 18 |
| Ширина 2 [мм] | 155,2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 310 |
| Тормозная система | ATE |
| для артикула № | 05P1486A |
| Высота 2 [мм] | 71,9 |
| Высота 1 [мм] | 66,6 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Толщина 1 [мм] | 18,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05P1486A | SM | искать аналоги > | |
| 24332 | SP | искать аналоги > | |
| 425403 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425424 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1668 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7252.2 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2165 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4498 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2932 | искать аналоги > |
| PAGID | T1746 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1486A | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2433201 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 6915W | искать аналоги > |
| TRW | GDB1818 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 III (RD_) |
| CITROEN C5 III Break (TD_) |
| CITROEN C5 III седан (RD_) |
| CITROEN EVASION (22, U6) |
| CITROEN SYNERGIE (22, U6) |
| PEUGEOT 508 |
| PEUGEOT 508 SW |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |