Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3650366574 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768016814 |
| Высота [мм] | 42 |
| Длина [мм] | 297 |
| Ширина (мм) | 200 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 17220RMAE00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-04-474 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2004474 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH22256 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026400159 | искать аналоги > |
| COMLINE | CHN12857 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP105/2 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10565 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1324049 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA474S | искать аналоги > |
| JAPKO | 20474 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | HA8651 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LX1948 | искать аналоги > |
| NPS | H132A62 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1300 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9587 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V II (RD_) |
| HONDA CR-V III (RE) |
| HONDA CR-V Mk II (RD_) |
| HONDA CR-V Mk III (RE) |
| HONDA EDIX (BE) |
| HONDA FR-V (BE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |