Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1025231944 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816184164 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 4 |
| Вес [кг] | 0,41 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 004837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 04837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 4837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 7.78025 | искать аналоги > |
| ERA | 660055 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 0054837683 | искать аналоги > |
| SAMPA | 061.205 | искать аналоги > |
| STELLOX | 87-45501-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |