Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1025231944 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816184164 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 4 |
| Вес [кг] | 0,41 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 004837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 04837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 4837683 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 7.78025 | искать аналоги > |
| ERA | 660055 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 0054837683 | искать аналоги > |
| SAMPA | 061.205 | искать аналоги > |
| STELLOX | 87-45501-SX | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |