Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 434761927 |
| Штрих-код (EAN) | 7316575482329 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 35 |
| Диаметр шарнира [мм] | 80,5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри) |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 920819 | искать аналоги > |
| GLO | 4107K | искать аналоги > |
| LOBRO | 302315 | искать аналоги > |
| METELLI | 16-1028 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 20819 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Тугое вращение сателлитов на оси. |