Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | прокладка клапанной крышки\ opel astra / vectra / omega 1.8 / 2.0 / 2.2 16v 93> |
| Описание MK | прокладка клапанной крышки opel |
| Описание FA | Прокладка крышки ГБЦ |
| Артикул | 1182306509 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960261564 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 026156P_CO | AR | искать аналоги > | |
| 607647 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 607648 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 658131 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11063400 | искать аналоги > |
| ELRING | 058.880 | искать аналоги > |
| ELRING | 495.770 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1542655 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | RC741S | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | RC741SF | искать аналоги > |
| GLASER | 53519 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5002768300 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5035017200 | искать аналоги > |
| PAYEN | JP016 | искать аналоги > |
| REINZ | 15-31997-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-31997-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |