Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан впускной 42x8x135\ ford escort / orion 1.3 / 1.6 cvh 80-89 |
| Описание MS | клапан впускной fordr escort 1.3 |
| Описание WB | Клапан двигателя впускной Ford Escort, Fiesta, Sierra 1.6 CVH 89> [42x8x135] |
| Артикул | 3452971702 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000003041 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 42 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
| Длина [мм] | 135 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81SM6507KF | FORD | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V90132 | искать аналоги > |
| IPSA | VL025700 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 013 VE 30309 100 | искать аналоги > |
| TRW | 105-35326 | искать аналоги > |
| TRW | 18392 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |