Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3258500366 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872335579 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 328 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| для оригинального номера | 34321159890 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34321154904 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34321159890 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 83612403033 | искать аналоги > |
| BENDIX | 171153B | искать аналоги > |
| CORTECO | 19018507 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH2301 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02078 | искать аналоги > |
| MAFIX | FF085 | искать аналоги > |
| MAPCO | 3763 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3003432102 | искать аналоги > |
| MGA | F4354 | искать аналоги > |
| NK | 859957 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 1330859957 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 23239 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH4675 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HBS4403 | искать аналоги > |
| TRW | PHB177 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |