Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2230139254 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613025017 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 216,4 |
| Высота [мм] | 138 |
| Количество ребер | 6 |
| ? шкива [мм] | 110 |
| Вес [г] | 6800 |
| Количество масла [мл] | 120 |
| Ид.№ компрессора | 6SEU16C |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22305111 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 22305111A0022305111 | SP | искать аналоги > | |
| A0022305111 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 248300-2190 | искать аналоги > |
| DENSO | 447150-0210 | искать аналоги > |
| DENSO | 447150-3440 | искать аналоги > |
| DENSO | 447260-0270 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |