Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1885507013 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768860769 |
| Длина [мм] | 223 |
| Ширина (мм) | 194 |
| Высота [мм] | 17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KD4561J6X | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 21-MA-MA15 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21MAMA15 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM52531 | искать аналоги > |
| COMLINE | EKF385 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1316 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1343024 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAAMA15 | искать аналоги > |
| JAPKO | 21MA15 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | MC5123 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU24009 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP2108 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |