Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 104004667 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534184775 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Количество полюсов | 5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 077133471K | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 077133471KV | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 077133471KX | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 077906461 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 280 218 067 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 280 219 | искать аналоги > |
| CARDONE | 7410120 | искать аналоги > |
| EBERSPACHER | 90.074.01 | искать аналоги > |
| FISPA | 38.805 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7516178 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | FDM854 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 86178 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QM825 | искать аналоги > |
| SIDAT | 38.805 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |