Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4139240668 |
| Штрих-код (EAN) | 5901812502568 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Внешний диаметр [мм] | 64 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Ширина (мм) | 22,5 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4967907 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 4968590 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 55562635 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTLOG | RT1359 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2176 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22383 | искать аналоги > |
| GATES | T36079 | искать аналоги > |
| INA | 532 0325 30 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MPQ0119 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1429 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56414 | искать аналоги > |
| SKF | VKM34023 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9-3 (YS3D) |
| SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) |
| SAAB 9-5 (YS3E) |
| SAAB 9-5 седан (YS3E) |
| SAAB 9-5 универсал (YS3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |