Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4139240668 |
| Штрих-код (EAN) | 5901812502568 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Внешний диаметр [мм] | 64 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Ширина (мм) | 22,5 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4967907 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 4968590 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 55562635 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTLOG | RT1359 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2176 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22383 | искать аналоги > |
| GATES | T36079 | искать аналоги > |
| INA | 532 0325 30 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | MPQ0119 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1429 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56414 | искать аналоги > |
| SKF | VKM34023 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9-3 (YS3D) |
| SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) |
| SAAB 9-5 (YS3E) |
| SAAB 9-5 седан (YS3E) |
| SAAB 9-5 универсал (YS3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |