Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | ролик натяж-ля ремня |
| Описание MS | ролик натяж-ля ремня |
| Артикул | 4156008957 |
| Штрих-код (EAN) | 5901812504159 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Внешний диаметр [мм] | 95 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 252862B000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 252862B010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2666 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RP-K01 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1987 | искать аналоги > |
| SKF | VKM64019 | искать аналоги > |
| SNR | GA384.08 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |