Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1454399884 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928091305 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Размер резьбы 2 | ø 10 |
| Длина [мм] | 460 |
| для артикула № | 6T48137 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46410S1AE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 69-04-4015 | искать аналоги > |
| ATE | 24.5287-0451.3 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH25390 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476186 | искать аналоги > |
| BRECO | T28096 | искать аналоги > |
| BREMBO | T28096 | искать аналоги > |
| CEF | 511998 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19032438 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6159 | искать аналоги > |
| FTE | 451E.865E.1.2 | искать аналоги > |
| MALO | 80457 | искать аналоги > |
| NK | 852660 | искать аналоги > |
| PAGID | 70310 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH5331 | искать аналоги > |
| SAMKO | 6T48137 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815040130 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |