Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3340569559 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688426161 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 82 94 2615 |
| Вес [кг] | 4,73 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | сталь |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 54500AV600 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 54500AV605 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 54500AV606 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 54500AV60A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 54500AV60C | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 82942616_SW | BR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P12) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP12) |
| NISSAN PRIMERA универсал (WP12) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |